一通りやれることは全てやったつもりです。12月９日(火)に車検に行ってきます。
熊本の車検場は最近厳しくなったとの噂ですが、先に進む為にもダメ出しをしてもらいます。
結果は神のみぞ知る。
出撃準備整いました
Citroen Club Qsyu
シトロエンクラブ九州
一通りやれることは全てやったつもりです。12月９日(火)に車検に行ってきます。
熊本の車検場は最近厳しくなったとの噂ですが、先に進む為にもダメ出しをしてもらいます。
結果は神のみぞ知る。
今、GSを予備車検なしで陸運局に挑戦されるのですね。
GSを2台半、たぶん３０年ほど前のことだったと思いますが、その時でも大変だった記憶があります。
まだこちらは利用できるテスター屋の隅っこで排ガスとか機器を借りて苦闘してやっと通していましたが、atscx25さんはすべてご自分でされてしまうのですね。
挑戦が終わりましたら教えていただきたいのですが、ぼくの持っていたCXはボビンメーターの誤差が大きかったのですが、こちらのお車はどうでしょうか。
こんばんは！
古くからシトロエンに関わってこられたのですね。GSの車検で困った時は、アドバイスをお願いいたします。ボクは、BX～CX～Xantia～Xmとハイドロの虜になって30年です。
今回、知り合いの整備工場に無理を言って排ガス検査をやってもらいました。なんとか、基準値内に収まっていますが、どうなることやら？
ボビンメーターの誤差は無く、キッチリ40㎞で合格しました。他の検査も全て一回目で合格させていただきました（喜）
祈っています！
ありがとうございます！頑張ってきます。
こんばんは。
GS日記も佳境に入りましたね、愉しく拝見させていただいております。
ハイドロ沼に30年！恥ずかしながら僕なんぞはまだ6年ちょいです。。師匠おみそれしました、の世界ですね。
こちらのc6も軽傷にて路上復帰できました。
快適な乗り心地を味わう度に、他の車を所有することすら考えられないほどに沼ってしまいます。
おお、こうやって皆様沼に落ちる訳だなぁと感じる今日このごろ。
地道に着実に路上復帰が進んでいる事に喜ばしくおもいます。
大きなお船でドンブラコも良いですが、小舟でユラユラも素敵ですね。
落ち着いたらお邪魔しますので、是非とも乗せて頂きたいものです。
次回をお待ちしております。
こんばんは！
無事にというか、1回目でアッサリと合格してナンバーがつきました。排気ガス検査では随分と手心を加えていただいたようです。旧車にやさしい熊本車検場でした。
絶対に落ちるだろうと思って、色々準備していましたが無駄になりました（笑）
お～～、さすが！
おめでとうございます。
ありがとうございます。
お茶会に参加させていただく日も近いかも。
合格おめでとうございます。atsucx25さんの大いなる ご努力の賜ですね！
30年くらい前、巨匠に同乗させて頂いたのを覚えています。
リチャージ作業の集まりでの完了試走の時ですが、佐賀市内のうねりや段差の有る少し荒れた道路を、細かい振動や上下動が全く無く それこそ超フラットで突き進んで行きます。タイヤが忙しく上下動している感触がほんのりと伝わって来るのみの乗り心地に驚愕し腰を抜かしました。（笑）
それからは、無謀にも My xan を少しでも其れに近づけようと〇ほじりに邁進していったのですが、結果はお察しの通り・・・。（涙）
大分後になって、〇ッサンの「スカイフック理論」を目にして、あの時のGSが正しく其れだったなーと思ったものでした。
いつか同乗させて頂けるのを楽しみにしています。
時間がかかりましたが、晴れてナンバーが付きました。
1月に譲っていただいて、佐賀から熊本まで自走して帰ってきた時に、足回りの異音がすごくて一筋縄じゃ行かないと覚悟しました。素性はいいものの50年前のクルマです。整備し始めたら気になるところばかりで、とうとう今になってしまいました。
次の目標は、福岡のお茶会で皆様にお披露目することです。ぜひ試乗していただいて感想をお聞かせ願いたいですね。
眠っていたGSを起こされての挑戦、おめでとうございます。
ボビンが不調もになってもatsucx25さんでしたら直されそうですね。
あの頃と現在ではまったく車両管理も大変になって、特に接触不良には悩まされます。
電気的に簡素な2CVでも一週間に一度は灯火類を見るようにしています。
今、原始的なコネクターを少しずつ頼れるものに交換しているところです。
GSのメーター、トリップがリセット出来なくなっていたのを修理出来ました。あと、走行中、メーターの裏でカタカタ鳴っているのを直したいですね。ケーブルが原因の様です。
Xmもコネクターが原因で、時々、掛からないことがあります。機会があれば、その辺りのお話をお聞かせください。