久々に再会するC6ですが、やはりこの車だけがもつ格別な世界が広がっています。最近はKさんもなかなかC6で来られないので、みょうに新鮮でした。
横幅はないけれど遥かうしろへ鋭角に切れ込むヘッドライト。リアには背後の店舗の格子状の柵が写り込んで、それが不思議に悪くない景色になっていました。
お茶会から
Citroen Club Qsyu
シトロエンクラブ九州
久々に再会するC6ですが、やはりこの車だけがもつ格別な世界が広がっています。最近はKさんもなかなかC6で来られないので、みょうに新鮮でした。
横幅はないけれど遥かうしろへ鋭角に切れ込むヘッドライト。リアには背後の店舗の格子状の柵が写り込んで、それが不思議に悪くない景色になっていました。
ご無沙汰しております。
すっかり春らしくなったと思いきや、連日の雨。お変わりございませんでしょうか？
さて、C6が掲載されており飽きる事ない完成されたデザインに改めてうっとりする今日この頃です。
関東お茶会も新しいメンバーを迎える事ができ、またとてもシトロエンに熱い情熱をお持ちで感服しました。
自走でＤＳ21でおいでになり、試乗させて頂きましたが、C6とは別次元の乗り心地を体感させていただきました。
この時代にこんなデザインと乗り心地のクルマを造ったシトロエンは恐るべしと言わざるを得ません。
小規模乍ら関東分会も素敵なメンバーが集うようになり、感謝に絶えません。
C6のデザインは格別ですよね。
新メンバーの方がDS21でご参加されたようですが、往年のDSやSMも格別で、造形の素晴らしさはもちろん、完成された独特な世界を有しているという点で、後を継ぐものがないように思います。
日本で言えば、相撲の一代年寄みたいなものかもしれません。
関東の皆様のご様子も写真で拝見しましたが、なるほどディープな方がお揃いのようで、いつか機会があればお邪魔してみたいものです。
この度は初参加にも関わらず、温かく話を聞いていただきありがとうございました。DS21がお役に立てて幸いです。
私見ですが ｃ６はテンピュールベッド DS21は懐の深いソファー ami6は分厚い綿布団 のような感じでしょうか。また、どれも道路。橋の継ぎ目では多少の タン、タン というハーシュネスを感じます。
日々 部品入手と 次の修理・改善を練り 各車 高・旧・車 をめざしております。
ご参加いただきありがとうございました。
DSはハイドロの出発点であり、C6は終着駅のような気がしますが、その両方をお持ちとは羨ましい限りです。
今後ともよろしくお願い致します。
初めまして、ようこそ CCQへ。
福岡の略称ドカ田と申します。
ドゴール大統領をも襲撃から護り走り去った偉大なモデルや希少車等維持し、
高・旧・車を目差される由、・・・脱帽です。
今後とも宜しくお願い致します。
お言葉ありがとうございます。偏った知識・偏った車経験しかありません。いまだに新車を買ったこともないです。
時にヘンタイと呼ばれますが、他は気にせず 争わず これが私のメジアン。中央値と思っております。
これからも よろしくお願いいたします。