せっかくの投稿の直後にすみません。
なんとなくYouTubeを見ていたら、つい先日（6月29日）シトロエンはC4Xなる新型車を発表したそうです。
とっさに「中国市場専用車か？」と思ったらそうでもないようで、今後は、こういうデザインがカッコイイのか？
私の目が古くておかしいのか、もうわからなくなりました。
みなさんどう感じられるかと思い、動画より写真を拝借・紹介します。
追記；日を追うごとにC4X関連の動画などがネット上に増えてきていますが、なぜかメーカーによるしっかりしたプロモーション動画といえそうなものは見当たらず、僅かな走行シーンと上の暗く味気ない運動場みたいなところでの映像しかないのが不思議です。
YouTubeにはデザイナーによる速攻解説なんてものまでありますが、C4とC5Xの間を埋めるモデルというのはわかるとしても、C4のギュッと圧縮されたフロントからBピラーまでに対して、後半だけエレガントにしました…みたいな完成度の低さがあり、サイドビューはフロントからリアタイアまでC4と同じ寸法にもかかわらず、その後端は22cmも伸ばされて、長年シトロエンのフォルムを見慣れた目には、あのリアの長いオーバーハングはチグハグな印象が残ります。
これでC4／C4X／C5Xはほぼ20cm刻みの布陣となり、サイズ的にプジョー408を捉えても、あちらのほうが圧倒的にカッコイイし現代人好み、下手をすればC5XやDS4まで喰われそうで、フランス車も内部抗争が激化しているような気もします。
さっきYouTubeを見ました。
シトロエンのCEOを含めた重役3人がC4Xを前にしていかに素晴らしいかを語ってますね。
僕の意見は、C4があるのになぜC4Xも必要か？です。悪くはないデザインかもしれないけど、欲しいとは思いません。
戦略担当の女性が強調しているように、全世界をターゲットにした車みたいだからあんなデザインになるのでしょうね。特徴的なフロントとリアのライト周り以外は他のメーカーにもあるようなデザインですね。
BXやXMは一目写真を見ただけで、欲しい❗️と思ったのですが。
そもそもXとは何の意味なのか？
スズメバチみたいなフロントマスクは個性的ですが、リアランプは旧308SWやメガーヌエステートなどでデジャブな感じも。
あの平凡な上半身と、波打つような下半身の対比もよくわからない。
H&Mで簡単なワンピースを買って着たものの、靴はスニーカーのままだった…みたいな。
こうなると日本車のデザインもそう悪くはないような気がしてきます。
あっという間に梅雨が明け、うだるような毎日如何お過ごしでしょうか？
個人的な失言お許しください。
クルマを個人的趣味として所有する者として、心に残らないというのが、概ねの回答のようだと拝察します。
クルマはデザインです。デザインの流行はありますけど心に残るインパクトのあるデザインってありますよね。今時のデザインで悪くも無いが、インパクトもあまり無い。
そんな感想です、しかもネーミングが意味不明。。。
小型車をそんなに出さなくても。。と思ってしまうのです。
今の時代何かトンがってる際立つモノが無ければ中々生き残れないような思いがあります。
先進性と独創性あるメーカーではなかったのでしょうか？
でも、沢山売れてシトロエンが元気になったら又凄いクルマを出してくれるのでは？などと思いました。
勝手な想像ですが、C4Xの動画を見たとき、シトロエンにも「迷いがあるのかな？」と思いました。
かつての唯我独尊の時代は遠い昔の話で、TV局が常に視聴率を気にするように、市場の反応を見ながら売れ筋モデルをパパッと作って次々に投入していくようで、それを可能にしたプラットフォームなんでしょう。
C4がカジュアルに振りすぎて、他車に流れるのを食い止めるための堤防みたいなモデルのように見えます。もしトランクの積載量を増やしたいのなら、ワゴンモデルを追加すればいいだけのことですからね。
いまや世界中のメーカーが、なりふりかまわず売ることだけを目指し、シトロエンもその世界にダイブしたんだと思います。
イヤな見立てですが、個性的な車ももう出ないと私は思います。
なぜなら、強い個性は一部のファンを掴むかわりに、それが嫌いという層も生み出すので、一台でも多く売るという目的にはそぐわないから。
ある程度の競争がなくては良い物は生まれませんが、それが苛烈を極めると、冒険を怖がってどれも同じようなものになり、却って良い物は生まれなくなるとも思います。なので、やっぱりC6は最後の大スターですね。
僭越ですが、ヘ〇曲がりな別の視点より・・・。(笑）
C4とC5Xの間を埋めるモデルと謳っている様ですが、ロングボディ化で広々とした空間を稼ぎ実用性を狙う辺りは、例えばブレークで簡単に解決しそうですが、当然フルカーゴ（高負荷）設定は切り離せないだろうし、どうせならハッチバックSUVからファストバックSUVへ と云う新ジャンル？方向に向かった・・・という事は BX～XM に通じるものでは無いのでしょうか？
このファストバックというワードが刺さりました。(笑)
遥か大昔のＴセリカLB(ﾘﾌﾄﾊﾞｯｸ）程では無いにせよ（？）、一つ上を狙ったファストバックで・・・。
細かいライン等では ひとコト言いたい部分も満載のようですが、何とか生温かい目で見て頂き この際 ”ファストバックSUV” で決まり！とは行かないでしょうか？
その上で、何より 更に進んだかも？と勝手に類推のPHCに、より一層期待したい所です。