さっき試乗から戻って書いています。
コードを繋いでから、約40時間近く経っており、ワクワク胸踊らせながらのスタート。

結果から先に言いますと、走り出しに、ほんの少しなめらかになっているかな？と思えるものは感じましたが、オイル交換でリフトアップしたあとのような明瞭な変化ではなかったように思いました。
ただ、あの時と、我が家のガレージを出てすぐでは路面状況が異なり、自宅付近の道路は工事のあとの継ぎはぎだらけで劣悪、決して同一条件ではありませんが、やはりあのトロントロンは格別だったし、そこにはどうも達していないように感じました。
そして、そのわずかな変化もものの数分で、いつともなく消えてしまったようで、この道を極める嶮しさの一端を垣間見たようです。

ただし、私のやり方やコードの選び方などに問題があるかもしれませんので、そのあたりはいずれducaさんに確認はしてみたいと思っています。

補足：夕方から出掛けて約40kmほど走りましたが、細かい凹凸での乗り心地の印象はすでに書いた通りですが、心なしか車がなめらかで全体に調子がいいように感じる瞬間が何度もあって「あれ？」とは思いました。乗り心地も、大きなうねりのあるところなど、ふわ〜んというハイドロ風味がやや嵩上げされたようで、これは気のせいなのか、あるいは40時間の水道管接続が効いているのか、そこははっきりわかりませんが、とりあえずそんな印象があったことを付け加えておきます。

【ついでにお伝え】
いまさらホームページを隅々まで見られることはないと思いますが、［ホーム］以外もちょこちょこと更新はしていますので、気が向かれたら見ていただけると幸いです。

〜というのも、ある方と話していたら「お茶会の報告は今回は写真だけで文章がありませんでしたね」といわれたので、お茶会の報告は毎月［お茶会］のページに簡単に必ず書いていますよと告げると、「えっ、それは知らなかった！」とびっくりされたのにびっくりしました。
ついでながら［CCQ小史］内のコラムも思いつきで更新しており、これは私が書いている駄文ゆえわざわざお知らせはしませんが、細かい変化はときどきありますので、お時間があればあちこち見ていただければ幸いです。

もうひとつお伝えしておきますと、以前のホームページでは［技術室］というのを作っていましたが、HP製作者によると、ここに投稿機能を持たせるためにすこし危ない要素があるかもしれない（断言はできない）ということで、これを廃しました。

その代わりに「カテゴリー分け」をしていますので、技術系の内容であれば投稿時に［技術］［作業］［実験］（複数可）といったところへチェックを入れていただくとカテゴリー別の表示が可能となっています。